Ekologiczne rozwiązania zamiast benzyny - jak obniżyć emisję CO2?

 Ekologiczne rozwiązania zamiast benzyny - jak obniżyć emisję CO2?
Autor Krzysztof Witkowski
Krzysztof Witkowski24.10.2023 | 6 min.

Transport drogowy odpowiada za znaczną część globalnej emisji dwutlenku węgla. W erze postępujących zmian klimatycznych konieczne jest znalezienie ekologicznych alternatyw dla samochodów zasilanych benzyną. Na szczęście istnieje wiele możliwości, by przemieszczać się w sposób przyjazny dla środowiska.

Jakie są ekologiczne alternatywy dla samochodów na benzynę?

Obecnie najbardziej obiecującymi alternatywami dla aut spalinowych są pojazdy elektryczne i wodorowe. Elektryki nie emitują spalin podczas jazdy, a samochody wodorowe, choć mają ogniwa paliwowe, emitują jedynie parę wodną. Kolejnymi ekologicznymi opcjami są pojazdy hybrydowe łączące silnik spalinowy z elektrycznym oraz auta zasilane olejami roślinnymi. Warto też rozważyć proste rozwiązania, jak chodzenie piechotą, jazda rowerem lub korzystanie z komunikacji zbiorowej.

Elektryczne samochody - zeroemisyjne auto przyszłości

Samochody elektryczne napędzane są przez silniki elektryczne zasilane z akumulatorów. Ten rodzaj napędu nie emituje spalin ani innych zanieczyszczeń podczas jazdy. Jedynie podczas ładowania baterii dochodzi do emisji CO2, jeśli do wytworzenia prądu użyto paliw kopalnych. Mimo to, emisja w cyklu "well-to-wheel" (czyli łącznie produkcja auta i prądu oraz sama jazda) jest o ponad 50% mniejsza niż w przypadku samochodów spalinowych. Elektryki nie produkują też szkodliwych tlenków azotu i cząstek stałych. Ich największą wadą jest na razie wysoka cena i stosunkowo niewielki zasięg na jednym ładowaniu. Jednak wraz z postępem technicznym i rozwojem infrastruktury, samochody "na prąd" staną się coraz bardziej opłacalną i wygodną alternatywą dla aut benzynowych.

Wodorowe ogniwa paliwowe - jak działają samochody na wodór?

Samochody wodorowe wykorzystują do napędu ogniwa paliwowe zasilane czystym wodorem, który łączy się z tlenem z powietrza w reakcji elektrochemicznej wytwarzającej prąd do zasilania silników elektrycznych. Jedynym "spalinami" wydalanymi z rury wydechowej jest para wodna. Tankowanie wodoru zajmuje 2-5 minut, a zasięg na pełnym baku przekracza 500 km. Wadami tego rozwiązania są wysoki koszt samochodów wodorowych oraz niewielka dostępność stacji tankowania wodoru. Jednak wraz z upowszechnianiem tej technologii, ogniwa paliwowe mają potencjał stać się ekologiczną alternatywą dla diesli i benzyny.

Czy samochody hybrydowe są przyjazne dla środowiska?

 Ekologiczne rozwiązania zamiast benzyny - jak obniżyć emisję CO2?

Samochody hybrydowe łączą silnik spalinowy z jednostką elektryczną. Pozwala to na oszczędność paliwa, gdyż przy niewielkich prędkościach (np. w mieście) autem napędza silnik elektryczny. Przy szybszej jeździe za napęd odpowiada silnik benzynowy lub diesla. Dzięki temu emisja CO2 jest o 20-30% mniejsza niż w zwykłych autach. Wadą hybryd jest wyższa cena i skomplikowana budowa. Ich zaletą natomiast łatwość tankowania na zwykłych stacjach benzynowych. Pod względem ekologii hybrydy plasują się gdzieś pomiędzy autami spalinowymi i elektrykami.

Jazda na oleju roślinnym - czy to realna alternatywa dla diesla?

Istnieją samochody zasilane olejem rzepakowym lub innymi olejami roślinnymi. Tego typu biopaliwa są odnawialne i pochodzą z upraw, a nie kopalnych surowców. Spalając olej roślinny, emitujemy tyle CO2, ile dana roślina pobrała wcześniej z powietrza podczas wzrostu. Oleje roślinne mogą być stosowane w silnikach diesla po niewielkich adaptacjach. Wadami są wyższa cena, mniejsza dostępność na stacjach oraz nieco niższa moc silnika. Mimo to oleje roślinne mogą być dobrą ekologiczną alternatywą dla diesla w samochodach osobowych.

Jeźdź rowerem lub chodź pieszo - najprostsze sposoby na mniejszą emisję CO2

Najprostszą metodą na obniżenie emisji związanych z transportem jest po prostu częstsze chodzenie pieszo lub jeżdżenie rowerem zamiast samochodem. Dotyczy to zwłaszcza krótkich, miejskich podróży poniżej 5 km, które spokojnie można pokonać na rowerze. Ruch rowerowy i pieszy nie emituje spalin ani innych zanieczyszczeń, pozwala też utrzymać dobrą formę fizyczną. Warto zatem czasem zostawić auto w garażu i skorzystać z ekologicznych i zdrowych alternatyw.

Korzystaj z transportu publicznego i carsharingu - ograniczaj emisje

Korzystanie z komunikacji miejskiej, pociągów czy carsharingu zamiast własnego samochodu także zmniejsza emisję gazów cieplarnianych. Autobusy i tramwaje jeżdżą regularnie niezależnie od liczby pasażerów, więc wsiadając do nich nie zwiększamy emisji. Podobnie w przypadku carsharingu - dzieląc auto z innymi osobami ograniczamy liczbę pojazdów na drogach. Transport publiczny i współdzielenie samochodów to zatem kolejna dobra metoda na zmniejszenie swojego śladu węglowego.

Praca zdalna i wideokonferencje - jak zmniejszyć emisję CO2 z dojazdów

Rozpowszechnienie pracy zdalnej i wideokonferencji w czasie pandemii pokazało, że wiele podróży służbowych można z powodzeniem zastąpić spotkaniami online. Praca z domu kilka dni w tygodniu pozwala uniknąć wielu dojazdów samochodem do biura, a co za tym idzie - zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych. W erze internetu i nowoczesnych technologii warto kontynuować tego typu rozwiązania, by zredukować swój ślad węglowy.

Podsumowanie

Aby zredukować emisję CO2 z transportu, warto rozważyć ekologiczne alternatywy dla samochodów z silnikami benzynowymi. Elektryki, auta wodorowe, hybrydy lub na oleje roślinne mogą zmniejszyć nasz ślad węglowy podczas jazdy. Równie skuteczne są proste rozwiązania, jak spacer, rower, komunikacja miejska czy praca zdalna. Przechodząc na bardziej zrównoważone środki transportu i ograniczając liczbę niepotrzebnych podróży autem, wszyscy możemy przyczynić się do walki ze zmianami klimatu.

Najczęściej zadawane pytania

Przy wyborze elektryka warto zwrócić uwagę na zasięg na jednym ładowaniu, możliwości ładowania oraz dostępność stacji. Dobrze sprawdzą się modele z zasięgiem powyżej 300 km.

Infrastruktura do tankowania wodoru dopiero powstaje. W Polsce działa obecnie kilka stacji wodorowych m.in. w Warszawie, Krakowie i Katowicach.

Silniki diesla po niewielkich modyfikacjach mogą być zasilane olejami roślinnymi. Konieczna jest wymiana kilku komponentów i uszczelnień.

Średnia cena nowego elektryka to ok. 120 000 - 150 000 zł. Tańsze modele używane można znaleźć już za 60 000 zł.

Aby zminimalizować spalanie paliwa w hybrydzie, należy często ładować baterię (np. z hamowania regeneracyjnego) i jeździć na silniku elektrycznym.

5 Podobnych Artykułów:

  1. Kabel plusowy do akumulatora: jak wybrać i zainstalować
  2. Jak obliczyć i zapłacić akcyzę za samochód? stawki podatku akcyzowego
  3. Renowacja i kolekcjonowanie klasycznych aut - wszystko co musisz wiedzieć
  4. Filtry powietrza - jak je czyścić i wymieniać? Zadbaj o zdrowie Twoje i bliskich!
  5. Diagnoza i naprawa awarii elektrycznych - szybko i tanio
tagTagi
shareUdostępnij
Autor Krzysztof Witkowski
Krzysztof Witkowski

Od zawsze intrygowała mnie moc i piękno maszyn na czterech kółkach, dlatego chcę podzielić się tą fascynacją z Wami. Na naszej stronie znajdziecie recenzje najnowszych modeli samochodów, porady dotyczące konserwacji pojazdów, a także ciekawostki ze świata motoryzacji.

Oceń artykuł
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
Ocena: 0.00 Liczba głosów: 0

Komentarze (0)

email
email

Polecane artykuły