Parkowanie w ciasnych miejskich warunkach czy manewrowanie na parkingu przy centrum handlowym to często nie lada wyzwanie dla kierowcy. Wymaga precyzyjnej oceny odległości i uważnej obserwacji otoczenia. Nowoczesne systemy wspomagania parkowania z czujnikami odciążają kierowcę i znacząco ułatwiają te manewry. Dzięki nim parkowanie staje się bezpieczniejsze i mniej stresujące.
Rodzaje czujników parkowania
W zależności od zastosowanej technologii, systemy parkowania wykorzystują różne rodzaje czujników. Najpopularniejsze to czujniki ultradźwiękowe, kamery cofania oraz czujniki radarowe. Każdy z nich ma swoje zalety i wady.
Czujniki ultradźwiękowe
Najczęściej montowane są parami z przodu i z tyłu pojazdu. Działają na zasadzie echolokacji - wysyłają fale dźwiękowe o częstotliwości ponad 20 kHz (niesłyszalne dla człowieka), a następnie odbierają ich echo. Na tej podstawie określają odległość od przeszkody. Ich zaletą jest niska cena i prostota, wadą - ograniczony zasięg działania.
Kamera cofania
Kamery montuje się z tyłu pojazdu, zapewniając kierowcy podgląd obrazu z kamery na ekranie w kabinie. Pozwala to na dokładną ocenę sytuacji podczas cofania. Wadą może być ograniczona widoczność w nocy lub przy złej pogodzie. Nowsze modele mają czujniki odległości i ostrzegają dźwiękiem.
Czujniki radarowe
To najnowocześniejsze czujniki, działające na zasadzie radaru. Wysyłają wiązkę fal elektromagnetycznych i analizują odbite echo. Pozwalają precyzyjnie wykrywać obiekty w zasięgu do 20 metrów. Są jednak droższe od pozostałych typów.
Jak działają czujniki parkowania
Bez względu na typ, czujniki parkowania pełnią podobną funkcję. Ich zadaniem jest wykrywanie przeszkód w pobliżu pojazdu i przekazywanie tych informacji kierowcy. Różnią się technologią i dokładnością pomiarów.
Czujniki ultradźwiękowe
Te czujniki wysyłają i odbierają fale dźwiękowe o wysokiej częstotliwości, niewykrywalnej przez ludzkie ucho. Fale odbijają się od przeszkody i wracają do czujnika. Na podstawie różnicy czasu wysłania i odebrania fali, czujnik oblicza odległość.
Czujniki wizyjne
Kamera cofania zamontowana z tyłu pojazdu przesyła obraz na ekran w kabinie kierowcy. Pozwala mu na ocenę sytuacji bezpośrednio na podstawie widoku z kamery. Często też nanosi na obraz linie pomocnicze lub wskazania odległości.
Czujniki radarowe
Te czujniki wysyłają wiązkę fal radiowych, które odbijają się od obiektu i wracają z powrotem. Na podstawie przesunięcia częstotliwości fal radar wykrywa obecność i odległość przeszkód w zasięgu działania.
Gdzie montuje się czujniki parkowania
Czujniki parkowania montuje się zwykle parami z przodu i z tyłu pojazdu. Dodatkowo można je umieścić po bokach. Ich rozmieszczenie zależy od funkcji, jaką mają pełnić.
Przednie czujniki parkowania
Czujniki z przodu auta montowane są zazwyczaj pod zderzakiem lub w górnej części pasa przedniego. Ich zadaniem jest wykrywanie przeszkód podczas parkowania dziobem do ściany lub wjazdu na zatłoczony parking.
Tylne czujniki parkowania
Tylne czujniki umieszcza się w zderzaku lub pod nim. Ich głównym zadaniem jest pomoc przy cofaniu i manewrowaniu tyłem pojazdu. Wykrywają przeszkody znajdujące się za pojazdem.
Boczne czujniki parkowania
Dodatkowe czujniki po bokach pojazdu zwiększają pole detekcji. Ułatwiają parkowanie w bardzo ciasnych miejscach i manewrowanie bokiem, np. podczas zjeżdżania z drogi w boczną uliczkę.
Zastosowanie czujników parkowania
Czujniki parkowania pełnią bardzo istotną funkcję zwiększającą bezpieczeństwo i komfort jazdy. Do ich głównych zastosowań należy ułatwianie parkowania, ostrzeganie o przeszkodach oraz unikanie kolizji.
Ułatwienie parkowania
Czujniki pozwalają precyzyjnie manewrować na parkingu, zajeżdżać w wąskie miejsca i parkować dziobem przy ścianie. Kierowca otrzymuje informację o odległości od przeszkód, co ułatwia ocenę sytuacji.
Ostrzeganie przed przeszkodami
Podczas jazdy do tyłu, np. podczas cofania, czujniki wykrywają obiekty znajdujące się w martwym polu. Ostrzegają kierowcę przed niezauważonymi wcześniej przeszkodami.
Unikanie kolizji podczas cofania
Dzięki czujnikom parkowania możliwe jest automatyczne zatrzymanie pojazdu tuż przed przeszkodą w trakcie cofania. Zapobiega to drobnych stłuczkom i kolizjom.
Jak działa system parkowania z czujnikami
Nowoczesne systemy wspomagania parkowania składają się z kilku podstawowych elementów. Należą do nich czujniki, jednostka sterująca oraz interfejs informujący kierowcę.
Wykrywanie przeszkód przez czujniki
Czujniki radarowe, ultradźwiękowe lub kamery wizyjne montowane wokół pojazdu wykrywają obecność obiektów w swoim zasięgu. Mierzą odległość i przekazują dane do jednostki sterującej.
Ostrzeganie kierowcy sygnałem dźwiękowym
Gdy czujniki wykryją przeszkodę w pobliżu, jednostka sterująca uruchamia alarm dźwiękowy, np. sygnał przerywany o rosnącej częstotliwości. Ma to ostrzec kierowcę o zbliżaniu się do obiektu.
Wizualizacja odległości na ekranie
Często odległość od przeszkód jest również wyświetlana na ekranie systemu multimedia. Pozwala to kierowcy dokładniej ocenić sytuację wokół pojazdu.
Czujniki parkowania a bezpieczeństwo
Czujniki parkowania znacząco zwiększają bezpieczeństwo podczas manewrowania pojazdem. Pozwalają uniknąć kolizji, uszkodzeń auta i potrącenia pieszych.
Zmniejszenie ryzyka kolizji
Systemy wykrywające przeszkody za pojazdem minimalizują ryzyko kolizji podczas cofania. Kierowca jest ostrzegany przed niezauważonym wcześniej obiektem.
Ostrzeganie przed niezauważonymi obiektami
Czujniki "widzą" to, czego kierowca nie dostrzega - np. niski słupek za pojazdem. Ostrzegają przed takimi niezauważonymi przeszkodami w martwym polu.
Ułatwienie manewrowania w ciasnych miejscach
Precyzyjne informacje o odległości umożliwiają bezpieczne manewrowanie na ciasnych parkingach, w wąskich uliczkach lub podczas zjeżdżania z drogi.
Podsumowanie
Czujniki parkowania to niezwykle przydatne systemy w nowoczesnych samochodach. Pozwalają kierowcy precyzyjnie manewrować w ciasnych przestrzeniach, zwiększając bezpieczeństwo jazdy. Wykrywają przeszkody wokół pojazdu i informują o nich kierowcę za pomocą sygnałów dźwiękowych lub wizualnych. Montowane są z przodu, z tyłu lub po bokach auta, w zależności od pełnionej funkcji. Czujniki parkowania to już nie luksus, a konieczność w nowym samochodzie. Pozwalają uniknąć stłuczek, zadrapań i stresu podczas parkowania.
Tagi
Udostępnij artykuł
