Mercedes-Benz Gelenda, znana również jako Klasa G, to luksusowy samochód terenowy produkowany od 1979 roku. Model W463 z 1990 roku stanowił część drugiej generacji, wprowadzając znaczące ulepszenia. Łączy on wyjątkowe zdolności terenowe z luksusowym wyposażeniem. Gelenda jest ceniona zarówno przez cywilów, jak i wojsko. Jej solidna konstrukcja i możliwości off-roadowe sprawiają, że radzi sobie w najtrudniejszych warunkach.
Najważniejsze informacje:
- Produkowana od 1979 roku, z ważną modernizacją w 1990
- Łączy luksus z doskonałymi właściwościami terenowymi
- Posiada ramę skrzyniową i sztywne osie
- Dostępna z różnymi silnikami benzynowymi i diesla
- Popularna wśród celebrytów i służb mundurowych
- Może pokonywać nachylenia do 80% i brodzić w wodzie do 0,5 m głębokości
Mercedes-Benz Gelenda: Ewolucja modelu W463
Mercedes Gelenda, znana również jako Klasa G, rozpoczęła swoją historię w 1979 roku jako samochód terenowy o wojskowym rodowodzie. W 1990 roku zadebiutował model W463, który znacząco zmienił charakter tego pojazdu.
Gelenda 90 wyróżniała się ulepszoną konstrukcją ramy, nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa i bardziej luksusowym wykończeniem wnętrza. Zachowała przy tym swoje legendarne zdolności terenowe, łącząc je z większym komfortem jazdy po drogach utwardzonych.
- Wprowadzenie stałego napędu na cztery koła
- Dodanie systemu ABS jako wyposażenia standardowego
- Modernizacja wnętrza z naciskiem na komfort
- Udoskonalenie aerodynamiki nadwozia
- Zastosowanie nowych, bardziej wydajnych silników
Innowacje techniczne w Gelendzie 1990
Mercedes G 1990 wprowadził szereg innowacji technicznych. Zastosowano w nim elektronicznie sterowane blokady mechanizmów różnicowych, co znacząco poprawiło właściwości terenowe. Wprowadzono także nowy system zawieszenia, który zapewniał lepszy komfort jazdy bez utraty zdolności off-roadowych. Dodatkowo, Gelenda 90 otrzymała bardziej zaawansowany układ hamulcowy z ABS.
| Parametr | Stara wersja | Gelenda 90 |
| Napęd | Dołączany 4x4 | Stały 4x4 |
| Blokady dyferencjałów | Manualne | Elektroniczne |
| System hamulcowy | Bez ABS | Z ABS |
Komfort i luksus w sercu terenówki
Klasa G W463 przyniosła znaczące ulepszenia w zakresie komfortu wnętrza. Zastosowano wysokiej jakości materiały wykończeniowe, w tym skórzaną tapicerkę i elementy z drewna. Fotele otrzymały lepsze wyprofilowanie i szerszy zakres regulacji.
Deska rozdzielcza została przeprojektowana, oferując bardziej ergonomiczne rozmieszczenie przełączników i wskaźników. Wprowadzono także nowy system klimatyzacji, zapewniający skuteczniejsze utrzymanie komfortowej temperatury we wnętrzu.
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
- Zaawansowany system audio
- Wielofunkcyjna kierownica
- Podgrzewane lusterka boczne
Silniki Gelendy: Moc i wydajność
Mercedes terenowy 1990 oferował gamę zmodernizowanych jednostek napędowych. Silniki benzynowe charakteryzowały się zwiększoną mocą i momentem obrotowym, przy jednoczesnej poprawie ekonomiki. Wprowadzono także nowe, bardziej wydajne silniki diesla, które cieszyły się dużą popularnością ze względu na niskie zużycie paliwa.
Wszystkie jednostki napędowe zostały dostosowane do pracy w trudnych warunkach terenowych. Zoptymalizowano charakterystykę momentu obrotowego, aby zapewnić lepszą elastyczność w niskim zakresie obrotów, co jest kluczowe podczas jazdy w terenie.
| Model | Pojemność | Moc | Moment obrotowy |
| G 300 | 3.0L Diesel | 113 KM | 240 Nm |
| G 320 | 3.2L Benzyna | 210 KM | 300 Nm |
| G 500 | 5.0L Benzyna | 326 KM | 525 Nm |
G 300: Flagowy model 1990 roku
Mercedes-Benz G300 1990 był jednym z najbardziej popularnych wariantów Gelendy 90. Wyposażony w 3-litrowy silnik diesla, oferował doskonałe połączenie mocy i ekonomii. Jednostka ta charakteryzowała się wysokim momentem obrotowym dostępnym już od niskich obrotów, co przekładało się na świetne osiągi w terenie i komfortową jazdę po autostradzie.
G 300 osiągał prędkość maksymalną 160 km/h, a średnie zużycie paliwa wynosiło około 10-12 l/100 km w cyklu mieszanym.
Terenowe możliwości Gelendy
Gelendewagen 1990 zachował swoje legendarne zdolności off-roadowe. Dzięki trzem blokadom mechanizmów różnicowych, auto mogło pokonywać ekstremalne przeszkody terenowe. Prześwit wynoszący 21 cm i kąt natarcia 36° pozwalały na swobodne poruszanie się w trudnym terenie.
Systemy kontroli trakcji i elektronicznie sterowane blokady dyferencjałów znacząco poprawiły możliwości Gelendy 90 w porównaniu do poprzedniej generacji. Auto mogło pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 80% i brodzić w wodzie o głębokości do 60 cm.
Porady dla off-roadu:
- Zawsze używaj reduktora w trudnym terenie
- Blokuj dyferencjały stopniowo, zaczynając od środkowego
- Utrzymuj stałą, niską prędkość podczas pokonywania przeszkód
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach przed jazdą terenową
Systemy bezpieczeństwa w Gelendzie 1990
Mercedes G 1990 wprowadził znaczące ulepszenia w zakresie bezpieczeństwa. Standardowym wyposażeniem stał się system ABS, co znacząco poprawiło kontrolę nad pojazdem podczas hamowania. Wzmocniono również konstrukcję kabiny, aby lepiej chronić pasażerów w razie wypadku.
- System ABS
- Wzmocniona konstrukcja kabiny
- Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
- Napinacze pasów bezpieczeństwa
- System kontroli trakcji
ABS w standardzie: Przełom w bezpieczeństwie
Wprowadzenie ABS do Gelendy 90 stanowiło prawdziwy przełom w bezpieczeństwie tego modelu. System zapobiegał blokowaniu kół podczas hamowania, co znacząco skracało drogę hamowania i pozwalało na zachowanie sterowności w krytycznych sytuacjach.
ABS okazał się szczególnie przydatny podczas jazdy w trudnych warunkach, takich jak mokra nawierzchnia czy luźne podłoże, gdzie skutecznie zapobiegał poślizgom i utrzymywał stabilność pojazdu.
Popularność Gelendy w Polsce
Gelenda 90 szybko zyskała popularność wśród zamożnych klientów indywidualnych w Polsce. Ceniono ją za połączenie luksusowego wykończenia z niezawodnością i zdolnościami terenowymi. Stała się też popularnym wyborem wśród przedsiębiorców działających w branżach wymagających niezawodnego transportu w trudnych warunkach.
W sektorze publicznym Mercedes G 1990 znalazł zastosowanie w służbach mundurowych. Straż Graniczna i Wojsko Polskie doceniły jego wytrzymałość i możliwości terenowe, wykorzystując go w patrolach granicznych i podczas akcji ratunkowych.
Gelenda w Straży Granicznej
Straż Graniczna wykorzystywała Gelendę 90 głównie do patrolowania trudno dostępnych odcinków granicy. Jej zdolności terenowe pozwalały na skuteczne działanie w górskich i leśnych terenach przygranicznych. Auta te sprawdzały się również podczas akcji pościgowych za przemytnikami.
Niezawodność i wytrzymałość Mercedesa G 1990 były kluczowe dla Straży Granicznej, umożliwiając długotrwałe użytkowanie w wymagających warunkach bez częstych napraw czy przestojów.
Wartość kolekcjonerska Gelendy 1990
Gelenda 90 stała się pożądanym obiektem wśród kolekcjonerów klasyków. Jej wartość rynkowa wzrasta, szczególnie w przypadku dobrze zachowanych egzemplarzy z oryginalnym wyposażeniem. Kluczowymi czynnikami wpływającymi na cenę są przebieg, stan techniczny oraz kompletność dokumentacji.
Rzadkie wersje, takie jak kabriolety czy modele z długim rozstawem osi, cieszą się szczególnym zainteresowaniem i osiągają najwyższe ceny na rynku kolekcjonerskim. Wartość podnoszą również oryginalne akcesoria z epoki.
Obecnie ceny dobrze zachowanych egzemplarzy Gelendy 90 na polskim rynku wahają się od 50 000 do 150 000 złotych, w zależności od stanu i wersji. Unikatowe modele mogą osiągać jeszcze wyższe kwoty.
Jak ocenić stan Gelendy z 1990 roku?
- Sprawdź historię serwisową i przebieg
- Oceń stan blacharki, zwracając uwagę na ślady korozji
- Przetestuj działanie napędu 4x4 i blokad dyferencjałów
- Sprawdź stan wnętrza, szczególnie elementów tapicerki
- Przeprowadź szczegółowy przegląd techniczny silnika i układu przeniesienia napędu
Regularna konserwacja jest kluczowa dla utrzymania Gelendy 90 w dobrym stanie. Zaleca się częste mycie podwozia, szczególnie po jeździe w terenie, aby zapobiec korozji. Ważne jest również stosowanie wysokiej jakości olejów i płynów eksploatacyjnych, dostosowanych do specyfikacji producenta.
Mercedes Gelenda 90: Legenda terenowa w luksusowym wydaniu
Gelenda 90 to prawdziwy kamień milowy w historii Mercedesa. Model W463 z 1990 roku doskonale połączył legendarne zdolności terenowe z luksusem i nowoczesnymi technologiami, ustanawiając nowy standard w segmencie SUV premium.
Wprowadzenie systemu ABS, elektronicznie sterowanych blokad dyferencjałów i ulepszonego zawieszenia znacząco poprawiło bezpieczeństwo i komfort jazdy, nie tracąc przy tym nic z off-roadowego charakteru. Mercedes G 1990 stał się nie tylko niezawodnym narzędziem dla służb mundurowych, ale także obiektem pożądania kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji.
Dziś Gelenda 90 to nie tylko samochód - to ikona designu i inżynierii, która wciąż zachwyca swoją ponadczasową konstrukcją i wszechstronnością. Jej rosnąca wartość na rynku kolekcjonerskim świadczy o wyjątkowym statusie tego modelu w historii motoryzacji.
Tagi
Udostępnij artykuł
