Wyciek oleju ze skrzyni biegów to dość powszechny problem, z jakim borykają się kierowcy. Choć na pierwszy rzut oka może wydawać się niegroźny, to jednak lekceważenie tego typu usterki może prowadzić do bardzo poważnych uszkodzeń i sporych kosztów naprawy. Dlatego warto poznać najczęstsze przyczyny wycieków oleju ze skrzyni biegów, typowe objawy świadczące o wystąpieniu problemu oraz sposoby jego diagnozowania i eliminacji.
Najczęstsze przyczyny wycieku oleju ze skrzyni biegów
Do najczęstszych przyczyn wycieków oleju ze skrzyni biegów należą:
Uszkodzone uszczelki
W skrzyni biegów znajduje się wiele ruchomych elementów, które wymagają smarowania olejem przekładniowym. Aby zapobiec wyciekom oleju na zewnątrz, poszczególne podzespoły są uszczelniane specjalnymi uszczelkami. Jednak w trakcie eksploatacji ulegają one zużyciu i mogą się rozszczelnić. Dotyczy to zwłaszcza uszczelek wałów, piast synchronizatorów czy pokrywy skrzyni biegów.
Pęknięcia obudowy skrzyni biegów
Obudowa skrzyni biegów narażona jest na drgania i wysokie obciążenia. Czasem może dojść do pęknięcia odlewu aluminiowego lub żeliwnego, przez co olej wydostaje się na zewnątrz. Pęknięcia mogą pojawić się w newralgicznych miejscach, np. w okolicach mocowań silnika czy tylnego mostu.
Poluzowane śruby mocujące skrzynię biegów
Cała skrzynia biegów jest precyzyjnie połączona ze stalowymi śrubami z silnikiem, tylnym mostem i nadwoziem samochodu. Jeśli któraś ze śrub się poluzuje, może dojść do nieszczelności i wycieku oleju. Problem ten często dotyczy aut starszych i mocno wyeksploatowanych.
Objawy wskazujące na wyciek oleju ze skrzyni biegów
Jak rozpoznać, że skrzynia biegów przecieka? Oto najczęstsze symptomy świadczące o wycieku oleju:
Wyciek oleju pod samochodem
Najbardziej oczywistym i jednoznacznym objawem nieszczelności skrzyni biegów jest fizyczny wyciek oleju spod auta. Zwykle pojawia się on pod silnikiem lub skrzynią biegów i ma postać niewielkich kałuż lub smug oleju na asfalcie. Im większy wyciek, tym problem jest poważniejszy i wymaga szybkiej interwencji.
Zapach spalenizny
Olej przekładniowy ściekający na rozgrzane elementy układu wydechowego może zacząć się palić i wydzielać charakterystyczny zapach. Jeśli po jazdze czuć spaleniznę i wyczuwalny jest specyficzny odór oleju, to najprawdopodobniej skrzynia biegów przecieka.
Hałasy podczas zmiany biegów
Brak wystarczającej ilości oleju w skrzyni biegów objawia się niepokojącymi dźwiękami przy przełożeniu na wyższy lub niższy bieg. Mogą to być skrzypienia, stuki czy dudnienia. Hałasy te świadczą o zbyt niskim poziomie oleju i problemach ze smarowaniem wewnętrznych elementów.
Rodzaje uszkodzeń skrzyni biegów powodujące wyciek
Aby skutecznie wyeliminować nieszczelność, trzeba najpierw zdiagnozować jej źródło. Oto potencjalne uszkodzenia w automaticznej skrzyni biegów, które mogą powodować wyciek oleju:
Uszkodzone uszczelki olejowe
Jak już wspomniano, zużyte lub uszkodzone uszczelki są najczęstszą przyczyną wycieków. Ich wymiana to zwykle najprostsze rozwiązanie. Jednak czasem uszczelka może być na tyle mocno osadzona, że jej wyjęcie wymaga demontażu całego podzespołu, np. pokrywy skrzyni biegów.
Pęknięcia obudowy skrzyni biegów
Pęknięcia aluminiowego odlewu obudowy są trudniejsze do naprawy. Czasem da się je zaspawać lub zakleić specjalnymi szpachlówkami. Jednak przy większych uszkodzeniach konieczna jest kosztowna wymiana całej obudowy na nową.
Poluzowane śruby mocujące
W tym przypadku wystarczy dokręcenie śrub specjalnym kluczem dynamometrycznym z zachowaniem odpowiedniego momentu dokręcenia. Czasem potrzebna jest też wymiana zużytych czy pordzewiałych śrub na nowe.
Jak sprawdzić skąd pochodzi wyciek oleju ze skrzyni biegów
Aby precyzyjnie zlokalizować źródło nieszczelności w skrzyni biegów, należy wykonać testy diagnostyczne:
Oględziny wizualne
Dokładne obejrzenie skrzyni biegów i poszukanie śladów wycieku oleju. Czasem uszkodzenia są od razu widoczne, np. pęknięcia obudowy czy wytarta uszczelka.
Test z użyciem specjalnego sprayu
Obficie spryskać podejrzane miejsca specjalnym preparatem, który powoduje powstawanie bąbelków przy kontakcie z wyciekającym olejem. Pozwala to dokładnie zlokalizować nieszczelność.
Demontaż i kontrola poszczególnych elementów
Czasem konieczne jest rozebranie skrzyni biegów i dokładne sprawdzenie stanu technicznego każdego komponentu, aby znaleźć źródło wycieku. To rozwiązanie wymaga doświadczenia i specjalistycznych narzędzi.
Naprawa nieszczelności skrzyni biegów
Gdy źródło wycieku zostanie zidentyfikowane, można przystąpić do jego usunięcia. Oto najczęstsze sposoby naprawy nieszczelnej skrzyni biegów:
Wymiana uszczelek
To najprostsza i najtańsza metoda. Zużyte lub uszkodzone uszczelki wymienia się na nowe o identycznych parametrach. Kluczowe jest przestrzeganie specyfikacji producenta.
Naprawa obudowy skrzyni biegów
Jeśli obudowa jest lekko pęknięta, można ją naprawić poprzez zaspawanie lub założenie specjalnej łaty, a następnie przeszlifowanie i pomalowanie. Przy większych uszkodzeniach konieczna jest kosztowna wymiana całej obudowy.
Wymiana łożysk i pierścieni synchronizatorów
Te elementy również są narażone na zużycie i mogą powodować wyciek oleju. Ich wymiana wymaga demontażu skrzyni biegów, ale pozwala wyeliminować problem.
Jak uniknąć wycieku oleju ze skrzyni biegów
Aby zapobiec wystąpieniu wycieku oleju ze skrzyni biegów, należy:
Regularnie kontrolować poziom oleju
Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu i regularnie sprawdzać poziom oleju w skrzyni biegów. W razie potrzeby uzupełnić go odpowiednim preparatem we wskazanej ilości.
Wymieniać olej zgodnie z zaleceniami
Nie warto odkładać wymiany oleju w nieskończoność. Należy trzymać się harmonogramu i wymieniać olej co określoną liczbę kilometrów. Pozwoli to utrzymać skrzynię biegów w optymalnym stanie.
Naprawiać inne usterki układu napędowego
Problemy np. z silnikiem lub zawieszeniem mogą dodatkowo obciążać i nadwyrężać skrzynię biegów. Dlatego wszelkie usterki trzeba usuwać na bieżąco, aby nie doprowadzać do poważniejszych awarii.
Podsumowując, wyciek oleju ze skrzyni biegów to sytuacja wymagająca szybkiej reakcji. Warto zwracać uwagę na typowe objawy świadczące o nieszczelności i regularnie kontrolować poziom oleju. W razie konieczności naprawy należy zwrócić się do warsztatu specjalizującego się w automatycznych skrzyniach biegów. Pozwoli to uniknąć drogich, skomplikowanych awarii i przywrócić pełną sprawność tego kluczowego podzespołu samochodu.
Podsumowanie
Wyciek oleju ze skrzyni biegów to poważny problem, którego nie należy bagatelizować. Może on prowadzić do kosztownych napraw i awarii samochodu. Dlatego warto zwracać uwagę na typowe objawy świadczące o nieszczelności i reagować od razu, gdy się pojawią. Kluczowe jest regularne kontrolowanie poziomu oleju i przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących jego wymiany. W razie konieczności naprawy skrzyni biegów należy zlecić ją warsztatowi specjalizującemu się w automatycznych skrzyniach biegów. Pozwoli to przywrócić pełną sprawność tego niezwykle istotnego elementu samochodu i uniknąć problemów w przyszłości.
Tagi
Udostępnij artykuł
