gelenda.pl
  • arrow-right
  • Poradyarrow-right
  • Jak dobrać olej silnikowy? Poradnik

Jak dobrać olej silnikowy? Poradnik

Jak dobrać olej silnikowy? Poradnik
Autor Krzysztof Witkowski
Krzysztof Witkowski

25 września 2023

Właściwy dobór oleju silnikowego jest kluczowy dla bezawaryjnej eksploatacji i wydłużenia żywotności silnika. Odpowiedni olej zapewnia prawidłowe smarowanie jego elementów ruchomych, chroni przed korozją, utlenianiem i osadami. Jak wybrać najlepszy olej dla konkretnego silnika? Jakie parametry oleju są istotne? Kiedy wymienić olej na nowy? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w poniższym poradniku.

Rodzaje olejów silnikowych

Oleje mineralne

Oleje mineralne produkowane są na bazie ropy naftowej. Są najtańsze i najczęściej stosowane w starszych silnikach. Ich wadą jest gorsza odporność na wysokie temperatury, co przyśpiesza proces utleniania i starzenia oleju. Oleje mineralne występują w klasach lepkości ow-20 do ow-60.

Oleje syntetyczne

Oleje syntetyczne powstają w procesach chemicznych związków organicznych. Charakteryzują się bardzo wysoką stabilnością termiczną i utleniania. Zapewniają doskonałe smarowanie w skrajnych temperaturach. Są droższe od mineralnych. Dostępne w klasach od ow-0 do ow-40.

Oleje półsyntetyczne

Oleje półsyntetyczne to mieszanka olejów mineralnych i syntetycznych. Łączą zalety obu tych rodzajów przy umiarkowanej cenie. Stosuje się je najczęściej w nowoczesnych silnikach benzynowych i diesla. Występują w klasach 5w-30 do 15w-40.

Parametry oleju silnikowego

Lepkość oleju

Lepkość oleju określa jego gęstość i stopień płynięcia w danej temperaturze. Im wyższa lepkość, tym olej gęstszy i wolniej płynący. Właściwa lepkość zapewnia tworzenie olejowej warstwy smarnej.

Liczba lepkości

Liczba lepkości, np. 5w-40 informuje o lepkości oleju w niskiej i wysokiej temperaturze. Pierwsza liczba dotyczy lepkości w niskiej temp. (zimą), druga w wysokiej (latem).

Wskaźnik lepkości

Wskaźnik lepkości określa zmiany gęstości oleju w funkcji temperatury. Im wyższy wskaźnik, tym mniejsze zmiany lepkości po nagrzaniu oleju.

Dobór oleju do silnika

Wiek i przebieg silnika

W starszych, zużytych silnikach zaleca się oleje o wyższej lepkości, np. 15w-40, które lepiej wypełniają powiększone luzu. W nowych silnikach stosuje się oleje o niższej lepkości 5w-30 lub 0w-40.

Moc i obciążenie silnika

W silnikach o dużej mocy i obciążeniu potrzebne są oleje o wyższej lepkości i stabilności termicznej, które zapewnią smarowanie w wysokiej temperaturze.

Warunki eksploatacji pojazdu

Przy dużym zapotrzebowaniu na moc (holowanie, górskie trasy) dobierz olej o wyższej lepkości. Do jazdy miejskiej lepsze są oleje niskolepkościowe.

Oleje zimowe i letnie

Różnice w lepkości

Oleje zimowe charakteryzują się niższą lepkością w niskich temperaturach, co ułatwia uruchomienie silnika. Letnie mają wyższą lepkość w wysokich temperaturach.

Temperatura krzepnięcia

Oleje zimowe mają niższą temperaturę krzepnięcia, nawet do -45°C. Oleje letnie krzepną w temperaturze około -25°C.

Niskotemperaturowe dodatki

Oleje zimowe zawierają dodatkowe związki poprawiające płynność w niskich temperaturach. Ułatwia to rozruch silnika zimą.

Wymiana oleju silnikowego

Okresy wymiany oleju

Olej wymienia się zgodnie z zaleceniami producenta - zwykle co 15-30 tys. km w silnikach benzynowych i 30-50 tys. km w silnikach diesla.

Samodzielna wymiana oleju

Wymianę oleju można wykonać samodzielnie. Należy pobrać olej przez wlew, wymienić filtr i uzupełnić nowy olej.

Korzyści z regularnej wymiany

Regularna wymiana oleju zapobiega jego degradacji, wzrostowi lepkości, osadom i korozji silnika. Wydłuża żywotność jednostki napędowej.

Znaki jakości olejów

Klasy lepkości API

Amerykański Instytut Naftowy klasyfikuje oleje silnikowe wg lepkości, np. SN, SL, SJ, SL/CF. Wyższa klasa oznacza lepszą jakość oleju.

Normy jakościowe ACEA

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów wprowadziło normy jakości olejów ACEA A1/B1, A5/B5 itd. Wyższa norma oznacza lepszą jakość.

Homologacje producentów

Spełnienie wymagań jakościowych danego producenta, np. MB 229.5, VW 504 00, BMW LL-01 świadczy o wysokiej jakości oleju.

Podsumowanie

Właściwy dobór oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla trwałości i niezawodnej pracy silnika. Rodzaj oleju powinien być dopasowany do parametrów technicznych jednostki napędowej, jej wieku, mocy i warunków eksploatacji. Istotne są również regularne wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Stosowanie wysokiej jakości olejów, spełniających aktualne normy i aprobaty, pozwala uniknąć kosztownych awarii i wydłużyć żywotność silnika. Poradnik ten z pewnością pomoże w doborze optymalnego oleju dla Twojego samochodu.

FAQ - Najczęstsze pytania

Olej należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta samochodu - zwykle co 15-30 tys. km w silnikach benzynowych i 30-50 tys. km w silnikach diesla.

Do silników benzynowych polecane są oleje o lepkości 5W-30 lub 5W-40. Do diesli z turbiną zaleca się oleje 10W-40 lub 15W-40.

Oleje mineralne są tańsze, syntetyczne droższe, ale o lepszych właściwościach. Półsyntetyczne łączą zalety obu rodzajów.

Wysokiej jakości oleje posiadają aktualne aprobaty API, ACEA oraz homologacje producentów samochodów.

Latem stosuje się oleje o wyższej lepkości w wysokich temperaturach, zimą o niższej lepkości w niskich temperaturach.

tagTagi
olej silnikowy
dobór
shareUdostępnij artykuł
Autor Krzysztof Witkowski
Krzysztof Witkowski

Od zawsze intrygowała mnie moc i piękno maszyn na czterech kółkach, dlatego chcę podzielić się tą fascynacją z Wami. Na naszej stronie znajdziecie recenzje najnowszych modeli samochodów, porady dotyczące konserwacji pojazdów, a także ciekawostki ze świata motoryzacji.

Oceń artykuł
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
Ocena: 4.00 Liczba głosów: 2

Komentarze(0)

email
email
Jak dobrać olej silnikowy? Poradnik